研制背景
國(guó)家《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出“推動(dòng)交通裝備智能化、綠色化,推廣模塊化、輕量化技術(shù)”。但目前傳統(tǒng)城軌交通還存在靈活性不足,車輛利用率低,空載率高,運(yùn)維成本居高不下;多樣化出行需求(如旅游觀光、客貨混運(yùn))難以滿足,車廂功能單一,資源浪費(fèi)嚴(yán)重;智能化運(yùn)維水平不足,故障預(yù)警和診斷依賴人工等問(wèn)題,運(yùn)營(yíng)多樣化和可靠性亟待提升。




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